InícioTruck CenterAlinhamento e balanceamento de caminhões
Alinhamento e balanceamento de caminhões em Piracicaba
Eixo desalinhado arrasta pneu e gasta combustível a cada quilômetro. No truck center, corrigimos a geometria dos eixos e o balanceamento das rodas de caminhões e implementos.
Sinais de desalinhamento em caminhões
No veículo pesado, o desalinhamento aparece primeiro no pneu e no bolso. Fique de olho nestes sinais.
Desgaste irregular nos pneus direcionais
O caminhão puxa para um lado ou o volante fica torto
Vibração no volante ou na cabine em velocidade de estrada
Pneus dos eixos traseiros ou do implemento com sinais de arraste
O consumo de combustível subiu sem motivo aparente
Houve troca de pneus, molas ou peças da direção
O que é feito no truck center
Alinhar caminhão é olhar para o veículo inteiro: não adianta acertar o eixo dianteiro se os traseiros estão fora de esquadro.
Inspeção de folgas
Antes do ajuste, conferimos terminais, barras de direção, manga de eixo e rolamentos. Folga nessas peças impede o alinhamento de se manter.
Eixo direcional
Ajuste da geometria do eixo dianteiro, como convergência, e verificação de cambagem e cáster conforme a especificação do fabricante.
Eixos traseiros e implemento
Conferência do esquadro e do paralelismo entre os eixos. Eixo torto faz o veículo rodar de lado e arrasta os pneus.
Balanceamento das rodas
O equilíbrio do conjunto reduz a vibração, o desgaste localizado dos pneus e o esforço sobre rolamentos e suspensão.
Quando alinhar e balancear
Faça a cada troca de pneus, sempre que aparecer desgaste irregular e depois de qualquer manutenção na suspensão ou na direção.
Para quem tem frota, o alinhamento periódico entra no plano de manutenção preventiva, com intervalo definido pelo tipo de operação e de piso. Combine a programação com o truck center pelo WhatsApp.
Pneu é um dos maiores custos da frota.
Alinhamento em dia é o jeito mais barato de fazer cada pneu chegar ao fim da vida útil por igual e com a carcaça em condição de ser reformada.
Perguntas frequentes
Ficou com outra dúvida? A equipe responde pelo WhatsApp no horário da loja.
De quanto em quanto tempo devo alinhar o caminhão?
Depende da operação. Como regra, alinhe a cada troca de pneus, depois de manutenções na suspensão ou na direção e sempre que notar desgaste irregular. Frotas costumam incluir o serviço no plano de manutenção preventiva.
Vocês atendem carretas e implementos?
Sim. O truck center atende caminhões e implementos rodoviários. Fale com a equipe pelo WhatsApp para informar o veículo e agendar.
Balancear roda de caminhão faz diferença?
Faz. A roda desbalanceada gera vibração, que acelera o desgaste dos pneus e sobrecarrega rolamentos, suspensão e direção. O efeito é mais sentido nos eixos direcionais.
É possível agendar o atendimento de vários veículos?
Sim. Para frotas, combinamos a programação pelo WhatsApp para que os veículos fiquem parados o menor tempo possível.